时间:2026-06-25 14:35:10编辑:oru
「LET ME LUV U DOWN feat.ZEEBRA & MACCHO (OZROSAURUS)」(愛到癱瘓)為日本音樂團體EXILE(放浪兄弟)的第9張單曲。MAKIDAI說著「用與ZEEBRA和MACCHO做這個曲子令EXILE的種類的幅度又擴大了」。『The other side of EX Vol.1』加入了MAKIDAI和USA的Rap。 作詞、DJ KEN-BO的一同監製的圑體FIRSTKLAS。 據說EXILE以這首單曲「開拓新的種類」為主題。 這首歌以後, 發行版本 CD 收錄歌曲 LET ME LUV U DOWN feat.ZEEBRA & MACCHO (OZROSAURUS)[3:59] 作詞:FIRSTKLAS, MACCHO / 作曲:FIRSTKLAS Together (-R.Yamaki's Roller Mix) [5:02] 作詞:EXILE & Kenn Kato / 作曲:原一博 / 編曲:山木隆一郎 8th單曲「Together」的混音版本。2003年7月9日於日本發行。 解說 ZEEBRA與OZROSAURUS及MACCHO為主的單曲。作曲是由ZEEBRA,今井了介,ATSUSHI開始戴太陽眼鏡示人。


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本赛季,曼联队长B费在创造机会方面有着上佳表现。根据Squawka的数据统计,葡萄牙中场在英超共创造101次机会遥遥领先,斯塔赫、赖斯和索博斯洛伊以58次并列次席。
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近日丰泽区市场监管局查处3起
春节期间酒店未履行价格承诺典型案例
01丰泽区某六酒店涉嫌价格违法案
近日,丰泽区市场监管局收到线索,反映位于侨乡体育馆附近的某六酒店春节期间住宿房价涨幅较大,涉嫌价格违法。执法人员调取该酒店近三个月订单及春节期间预订订单数据,经核算,该酒店“简雅大床房”近三个月均价为158.64元/晚,春节期间平台预订价格高达500元/晚。该酒店在春节期间住宿房价涨幅超承诺价,未履行其作出的价格承诺。当事人的上述行为涉嫌违反《中华人民共和国价格法》第十四条第(四)项“经营者不得有下列不正当价格行为:(四)利用虚假的或者使人误解的价格手段,诱骗消费者或者其他经营者与其进行交易”和《明码标价和禁止价格欺诈规定》第十九条第(五)项“经营者不得实施下列价格欺诈行为:(五)无正当理由拒绝履行或者不完全履行价格承诺”的规定,丰泽区市场监管局予以立案查处。
02丰泽区某曼酒店涉嫌价格违法案
近日,丰泽区市场监管局收到线索,反映位于宝洲街附近的某曼酒店春节期间住宿房价涨幅较大,涉嫌价格违法。执法人员调取该酒店近三个月成交订单及春节期间预付订单数据,经初步核算,该酒店“特惠单人房”近三个月均价为88.93元/晚,春节期间平台预订价格高达543元/晚。该酒店在春节期间住宿房价涨幅超承诺价,未履行其作出的价格承诺。当事人的上述行为涉嫌违反《中华人民共和国价格法》第十四条第(四)项“经营者不得有下列不正当价格行为:(四)利用虚假的或者使人误解的价格手段,诱骗消费者或者其他经营者与其进行交易”和《明码标价和禁止价格欺诈规定》第十九条第(五)项“经营者不得实施下列价格欺诈行为:(五)无正当理由拒绝履行或者不完全履行价格承诺”的规定,丰泽区市场监管局予以立案查处。
03丰泽区某朵酒店涉嫌价格违法案
近日,丰泽区市场监管局收到线索,反映位于浦西万达附近的某朵酒店春节期间住宿房价涨幅较大,涉嫌价格违法。经查,该酒店“几木套房”春节期间平台预订价格高达2277元/晚。根据当事人提供酒店近三个月平台订单数据,经核算,该房型近三个月均价为841元/晚。该酒店在春节期间住宿房价涨幅超承诺价,未履行其作出的价格承诺,当事人的上述行为涉嫌违反《中华人民共和国价格法》第十四条第(四)项"经营者不得有下列不正当价格行为:(四)利用虚假的或者使人误解的价格手段,诱骗消费者或者其他经营者与其进行交易”和《明码标价和禁止价格欺诈规定》第十九条第(五)项“经营者不得实施下列价格欺诈行为:(五)无正当理由拒绝履行或者不完全履行价格承诺”的规定,丰泽区市场监管局予以立案查处。
原标题:【典型案例】丰泽3家酒店未履行价格承诺,被立案查处">【典型案例】丰泽3家酒店未履行价格承诺,被立案查处
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近日,英伟达创始人、CEO黄仁勋出席一档视频播客节目,谈到了自己的工作以及生活。节目中主持人提到:“英伟达的巨大成功让无数人的生活都依赖于你,但人固有一死,你会思考自己的终局吗,你会害怕死亡吗?”

对此,黄仁勋表示自己真的不想死,我的生活很美好,有一个很美好的家庭,并且还有非常重要的事做。
但聊到继任者计划的话,自己的态度向来直言不讳,曾公开表示不信任继任者计划,这在业内是出了名的,但并不是因为自己永存不朽。
黄仁勋坦言,自己所希望的结果,是能在工作中突然离世,最好是当场毙命,这样就没有长时间的痛苦了。
展望10年后、甚至百年后的未来,黄仁勋表示自己对人类的能力充满信心,我们会基于正在做的事情推断未来,有太多我们想要解决的难题,例如终结疾病、减少污染等。
黄仁勋还称,我们很快会把一个专属的类人机器人发射到太空,它会在飞行中不断增强。
“等时机成熟,我会将我生命的绝大部分东西(邮件箱、做过的每一件事、说过的话)积累成一个意识AI,然后以光速发射到太空,去追赶之前发射的机器人。”
">黄仁勋罕见谈生死:希望在工作中突然离世 最好当场毙命
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iQOO Z11 再展 Z 系列越级实力,在 iQOO 品牌中首次搭载 165Hz 护眼电竞屏,拥有专为 165Hz 触控点击优化的全新超感触控,点击和滑动的时延更低,在手游操控中尤其在 FPS 品类中更具优势,同时还实现 95% 首帧亮度占比,带来更为领先的超低拖影表现。165Hz 护眼电竞屏的全屏最大亮度高达 2000nits,还支持职业模式下的 1000nits 最大手动亮度,亮度表现堪称出类拔萃,同时凭借全新一代发光材料的特性,相对 iQOO Z10 Turbo,其在日常 600nits 亮度下功耗直降 7%,屏幕功耗控制更优秀。这块超高刷电竞屏还支持2160Hz 高频 PWM 融合调光和全亮度类 DC 调光,具备悦目护眼 2.0,更通过 SGS 低蓝光认证和 SGS 低频闪认证,带来安全护眼观赏体验。
iQOO Z11 搭载史上最大的 9020mAh 超薄蓝海电池,采用与宁德新能源联合研发的单电芯设计,具备硅含量高达 16% 的全新第四代硅负极,以及能够实现低温持久续航的全新第二代半固态技术,拥有支持微电精灵 2.0 和系统轻量化 3.0 的全新蓝海续航系统,带来爆表续航实力。iQOO Z11 还配备 90W 超快闪充,支持 55W PD/PPS 协议和 44W UFCS 协议的快充输入,以及边充边玩更冷静的全局直驱供电 2.0,表现堪称全面。

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(资料图)几十幅作品映入眼帘,半个世纪前坦赞铁路呼啸而过时的风仿佛再次吹回了这里。熙熙攘攘的人群中,一位老人突然停住脚步。他叫索罗蒙·姆瓦卡桑加,今年73岁,1970年参加坦赞铁路建设工作,几乎把一生都交给了这条钢铁大动脉。
11月26日,在坦桑尼亚达累斯萨拉姆,坦赞铁路退休职工索罗蒙·姆瓦卡桑加在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上认出画中的自己。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)
我跟着他的脚步,在不同的记忆画面间穿梭。
老照片展区,姆瓦卡桑加指着中国工人和坦桑工人一起工作和生活的照片,轻声说:“中国兄弟们不要求特殊照顾,我们吃一样的清汤和玉米糊,住在同样的工地里。”
说这句话时,他的声音里似乎有一种淡淡的骄傲——那是属于亲历者的、无人能替代的情感。
在另一幅表现中坦工人合力铺轨的画作前,他突然笑了:“你看这个动作——那是我们当年发明的‘铁路语言’。”他说,中坦工人当年语言不通,为了安全,大家用斯瓦希里语加中文的混合手势来指挥施工,“喊一句、比一下”,增加干劲,还能减少风险。
老人抬手指向另一幅画——画中的几个坦桑工人站在“东方红”机车旁,笑容爽朗。姆瓦卡桑加看着画里的人,眼眶微微泛红。这时,又有几位老工人靠了过来,彼此交换着只有他们听得懂的回忆。
这是11月26日在坦桑尼亚达累斯萨拉姆拍摄的“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”开幕式。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)
人群另一侧,50岁的坦桑尼亚艺术家弗雷德·哈拉站在自己的作品前。他在铁路旁长大,对轨道的金属光泽和车站的喧哗再熟悉不过。画里的铁路在暮色下延伸,线条刚劲。他说,每一幅画都是时代的见证,“一条铁路连接了国家,也连接了人”。
坦桑尼亚女大学生萨洛梅在一幅画前驻足良久。画面描绘的是经过村庄的客车车厢,孩子们追着火车跑,笑得灿烂。她轻轻说:“我父亲小时候就是这样跑着看火车的。”她举起手机拍下画面,随后又站了好一会儿,像是把那段未曾亲历却深深感到的记忆放进心里。
策展人、来自中国国家博物馆的谭斐说,展厅从灯光角度到墙体色彩再到叙事动线,都经过反复推敲:“我们希望观众不仅是看展,而是走进历史。”她指着墙上一张张中国工人和坦桑尼亚工人一起生活和工作的照片说:“这是坦赞铁路精神最真实的部分。”
坦桑尼亚自然资源和旅游部长阿莎图·卡奇万巴·基贾吉把展厅称为“一间活着的教室”。她说,坦赞铁路不仅改变了坦赞两国的命运,也记录了非中人民共同面对困难时的勇气。
中国驻坦桑尼亚大使陈明健动情地说,在坦赞寻求建铁路的年代,虽然当时的中国还不富裕,却毅然伸出援手,派出了五万余名工程师和技术人员。建成50年来,坦赞铁路始终是中非友谊的丰碑。
11月26日,在坦桑尼亚达累斯萨拉姆,坦赞铁路退休职工在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上合影。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)
铸成这座友谊丰碑的,是许多把生命留在这片土地的中国工人,是第一次坐上火车回乡的赞比亚人,是那些在山谷里架桥、在原始森林里铺轨的劳动者。他们没有站上过受人瞩目的历史舞台,但却共同标注了浓墨重彩的历史印记。
走出展厅时,夜幕已经完全落下。博物馆外,树影在灯光下被拉得很长,像铁轨一样延伸向远处。回头望去,展厅里仍灯火通明,老工人站在画前,年轻人站在他们身后,不同的时代仿佛在同一束光下重叠。
半个多世纪前,中坦赞三国的建设者在山谷与密林中合力铺就这条铁路;半个多世纪后,又有新的中非同行者在这座展厅里重新把这段记忆点亮、传递。
离开展厅时,姆瓦卡桑加坐在一张长椅上,手里攥着展览册子。他告诉我,这些画让他再次相信,“坦赞铁路的故事,还远远没有讲完”。
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">记者手记丨“坦赞铁路的故事,还远远没有讲完”
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